發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸滾動(dòng)軸承的故障分析

一、軸承內(nèi)外圈走動(dòng)與配合件磨損出現(xiàn)間隙
軸承與軸的配合松動(dòng)時(shí)，把配合松動(dòng)的軸表面用壓花或以沖頭沖孔的方法使軸的表面起毛，獲得一個(gè)緊密的配合表面。這樣做不僅破壞了軸表面的幾何形狀，使軸承在安裝中得不到正確的中心位置而發(fā)生歪斜，而且起毛部位要被壓平而成為松動(dòng)的配合。正確的方法是先對(duì)軸頸進(jìn)行磨修，然后對(duì)軸頸進(jìn)行刷鍍或噴涂。

二、滾動(dòng)軸承保持架磨損、變形或斷裂
1.在裝配滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈時(shí)，由于過盈量大，軸承滾珠被卡在座圈里，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易擠壞軸承保持架。所以在裝配時(shí)應(yīng)進(jìn)行測(cè)量，以保證標(biāo)準(zhǔn)的過盈量。
2.曲軸軸承的潤滑是激濺式的。當(dāng)軸承中缺少或無潤滑油時(shí)，特別是作用在軸承上負(fù)荷很大時(shí)，軸承溫度升高。在一般情況下，軸承內(nèi)圈的溫度比外圈高10℃左右。因?yàn)閮?nèi)外圈的熱膨脹不同，使?jié)L珠和滾道的間隙消失，軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易將保持架擠破。所以在安裝軸承時(shí)，滾道內(nèi)要涂抹清潔的潤滑油，以防潤滑油激濺不到時(shí)而造成干摩擦。

三 滾動(dòng)軸承滾道和滾動(dòng)體表面產(chǎn)生剝落
 1  由于沖擊載荷和交變應(yīng)力作用引起的剝落。軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負(fù)荷過大，會(huì)使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和皮帶輪上設(shè)置平衡重，產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力矩與發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部分產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力矩平衡。如果產(chǎn)生的慣性力矩沒有被平衡，發(fā)動(dòng)機(jī)著火后振動(dòng)大，增加了交變應(yīng)力和應(yīng)力循環(huán)次數(shù)，引起滾道和滾動(dòng)體表面過早地剝落。
2  由于外界硬質(zhì)微粒落人外殼配合表面或軸與套圈配合表面間，引起滾道形狀的歪曲。滾動(dòng)體給這里的壓力大，結(jié)果使套圈滾道發(fā)生快速磨損和金屬剝落。滾動(dòng)軸承是一種十分精密的部件，對(duì)異物十分敏感。在維修過程中要使用清潔的不易起毛的揩布，揩布絕對(duì)不能用舊棉絲替代，因?yàn)榕f棉絲中的紗頭容易混人潤滑油中而進(jìn)人軸承，這是有害的。在裝配前，對(duì)軸頸、座孔、軸承內(nèi)外圈表面要徹底清洗
3  安裝時(shí)滾道受到損傷引起的破壞。如果安裝時(shí)，所加壓力是經(jīng)外圈和鋼球來傳遞，就不可避免地會(huì)在套圈滾道接觸鋼球的部位造成凹坑，這些凹坑是破壞的根源，遞增極猛，只需很短時(shí)間就使軸承剝落報(bào)廢。所以在拆卸時(shí)應(yīng)用專用工具，受力部位要正確且均勻

四 軸承徑向和軸向間隙增大
軸承徑向和軸向間隙增大，除啟動(dòng)時(shí)干摩擦和過度摩擦磨損外。是因?yàn)榱慵砻娴慕饘傥⒘：蜐櫥椭械纳白?、灰塵、臟物，在滾動(dòng)體和滾道上的摩擦所引起。

軸承由于磨料磨損使套圈和滾動(dòng)體之間的游隙顯著增大，滾道上已形成無光澤的表面，并出現(xiàn)不均勻的劃傷痕跡。防止方法是要按時(shí)更換潤滑油，加油孔要密閉，防止臟物進(jìn)入。

SKF軸承